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Sunday, July 20, 2014
超爆蘋果橘子經濟學
超爆蘋果橘子經濟學
http://goo.gl/IBgYuX
作者：史帝文．李維特，史帝芬．杜伯納
譯者：李芳齡
出版社：時報出版
出版日期：2010/01/11
ISBN：9789571351414
YesAsia
超爆魔鬼經濟學
~ 斯蒂夫·列維特(Steven D. Levitt) (作者), 斯蒂芬·都伯納(Stephen J. Dubner) (作者), 曾賢明 (譯者)
SuperFreakonomics: Global Cooling, Patriotic Prostitutes, and Why Suicide Bombers Should Buy Life Insurance Paperback
by Steven D. Levitt (Author) , Stephen J. Dubner (Author) 5/24/2011
http://goo.gl/SGqCq6
內容簡介
改變世界的魔力藏在怪誕思考裡
什麼都怪異，什麼都不意外！
阿基米德曾發豪語：「只要給我一個支點，就能把地球舉起來！」
現在，「全美國最有趣腦袋」的李維特，要給大家這個支點，讓所有人都能成為「蘋果橘子經濟學家」，打破既有的思考框架與常規，找出隱藏在問題與現象背後不可思議的瘋狂誘因，掌握改變世界的魔力。
你會發現：最難解的問題，答案往往異常簡單！
來來來，現在先小試你的「蘋果橘子指數」：
對芝加哥的流鶯而言，一週中的哪一天最賺錢？
A. 星期六
B. 星期一
C. 星期三
D. 星期五
死於心臟疾病人數的減少中，有一半歸功於：
A. 不昂貴的藥物
B. 血管修復術
C. 心臟移植
D. 冠狀動脈支架
下列何者對阻止溫室效應最具成效？
A. 鼓勵減少消費的大眾意識宣導
B. 碳排放量的總限量與交易制度
C. 火山爆發
D. 大量植樹
爭議到爆，發燒到爆，各界同聲叫怪！各界同聲叫買！
《華爾街日報》《紐約時報》《華盛頓郵報》《娛樂週刊》《經濟學人》……爭論不斷
前作《蘋果橘子經濟學》(Freakonomics)，名列《紐約時報》暢銷書排行榜在全球創造大轟動，自二○○五年出版至今，已在全球以三十五種語言銷售超過四百萬冊，並且改變了我們看待此世界的方式。現在，李維特和杜伯納再度推出新作《超爆蘋果橘子經濟學》，讀者將在此續集中看到更怪誕、更有趣、更令人驚奇的探討議題。
兩位作者歷時四年寫就的這本新作，引領我們深入思考一些令人費解、意想不到的問題：酒醉駕車比較危險，還是酒醉走路比較危險？化學療法的成效這麼差，為何仍然經常被採用？變性手術能幫助你提高薪資嗎？
■引爆火山爆發真有可能拯救地球暖化？
■流鶯就像百貨公司裡的聖誕老人！
■醫生連洗手這樣簡單的事情都做不好？
■兒童汽車安全座椅到底能幫父母多大的忙？
■捕捉恐怖分子最佳的方法和買保險有關！
■颶風、心臟病發作、公路死亡事故，其實存在有共通之處！
■吃袋鼠肉有助拯救地球！
■皮條客比房地產經紀人還能創造更高的價值？
不論是大膽探究全球氣候暖化的解方，抑或解釋妓女口交價格大幅下跌的原因，李維特和杜伯納結合聰慧思考與說故事的能力，讓人看得直呼：super freak！
作者簡介
史帝文．李維特（Steven D. Levitt）
芝加哥大學經濟系教授。年僅42歲的李維特在2003年獲頒「約翰．貝茲．克拉克獎」，許多贏得此殊榮的經濟學家後來也贏得諾貝爾經濟學獎。李維特在2006年被《時代》雜誌評選為「對全球最具影響力的百大人物」，《經濟學人》在十年前評選他為經濟學界的八位明日之星。
李維特的研究與論述不僅使艱澀深奧的經濟學變得更平易近人、饒富趣味，也啟發人們更深入思考社會與日常生活中，許多看似怪誕現象背後的道理與深義，並進而省思政策與措施的成效和影響性。他與杜伯納和著的前一本作品《蘋果橘子經濟學》，至今已在全球以35種語言銷售，超過400萬冊。
史帝芬．杜伯納（Stephen J. Dubner）
前《紐約時報雜誌》作家與編輯，為《紐約時報》、《紐約客》等知名報章雜誌撰文，出版有多本著作。
目錄
推薦序 隱藏在事物背後的操縱 黃國華
推薦序 一小步變動就能引發全球經濟大地震 趙辛哲
導讀 他竟然這麼快就回來了！ 林明仁
《蘋果橘子經濟學》沒說清楚的事
前言 把怪誕加進經濟學裡
酒醉不開車也別走路
電視解放了印度婦女
沒排碳問題的年代被淹沒在馬糞中
「蘋果橘子經濟學」到底在講啥？
無牙鯊魚和嗜血大象
看見你從沒料到的另一面
1 流鶯就像百貨公司裡的聖誕老人
男人真吃香
出賣肉體賺更多
「皮條客作用」
警察愛娼妓？
女教師都到哪裡去了？
男人愛錢，女人愛孩子
快樂的娼妓
2 自殺炸彈客應該買壽險
哦，所以才說生要逢時
誰家會養出恐怖分子？
九一一的涓滴效應
怎麼分辨好醫生和壞醫生？
令人咋舌的「好死」與「賴活」
無孔不入的恐怖分子
3 人是冷漠或利他的動物
三十八人眼睜睜看吉諾維斯小姐被殺?
利他主義背後的動機
藍領階級經濟學家的影響？
吉諾維斯小姐故事的真相？
4 令人驚奇便宜又簡單的解方
生小孩得賭上性命
高尚的意圖往往適得其反
這個世界靠硝酸氨在養
石油取代了鯨魚
疫苗征服了小兒麻痺症
安全座椅的錯誤安全感
颶風可以不再殺人嗎？
5 笨蛋！暖化問題不在減碳而已
地球在發燒
全球暖化儼然成了一門宗教
全都是「負面外部性」害的嗎？
火山爆發可以解救地球暖化
智權創投公司的那幫人
我們是不是錯怪了二氧化碳？
現有解方太少、太遲、太樂觀
大屁股火山與氣候變遷
如何使地球降溫
髒手與致命的醫生
更多男人割包皮
後記 猴子也是人
猴子也懂貨幣價值
投資專家跟猴子差不多？
寫在最後 海盜經濟─《超爆蘋果橘子經濟學》外一章
http://goo.gl/IBgYuX
作者：史帝文．李維特，史帝芬．杜伯納
譯者：李芳齡
出版社：時報出版
出版日期：2010/01/11
ISBN：9789571351414
YesAsia
超爆魔鬼經濟學
~ 斯蒂夫·列維特(Steven D. Levitt) (作者), 斯蒂芬·都伯納(Stephen J. Dubner) (作者), 曾賢明 (譯者)
SuperFreakonomics: Global Cooling, Patriotic Prostitutes, and Why Suicide Bombers Should Buy Life Insurance Paperback
by Steven D. Levitt (Author) , Stephen J. Dubner (Author) 5/24/2011
http://goo.gl/SGqCq6
內容簡介
改變世界的魔力藏在怪誕思考裡
什麼都怪異，什麼都不意外！
阿基米德曾發豪語：「只要給我一個支點，就能把地球舉起來！」
現在，「全美國最有趣腦袋」的李維特，要給大家這個支點，讓所有人都能成為「蘋果橘子經濟學家」，打破既有的思考框架與常規，找出隱藏在問題與現象背後不可思議的瘋狂誘因，掌握改變世界的魔力。
你會發現：最難解的問題，答案往往異常簡單！
來來來，現在先小試你的「蘋果橘子指數」：
對芝加哥的流鶯而言，一週中的哪一天最賺錢？
A. 星期六
B. 星期一
C. 星期三
D. 星期五
死於心臟疾病人數的減少中，有一半歸功於：
A. 不昂貴的藥物
B. 血管修復術
C. 心臟移植
D. 冠狀動脈支架
下列何者對阻止溫室效應最具成效？
A. 鼓勵減少消費的大眾意識宣導
B. 碳排放量的總限量與交易制度
C. 火山爆發
D. 大量植樹
爭議到爆，發燒到爆，各界同聲叫怪！各界同聲叫買！
《華爾街日報》《紐約時報》《華盛頓郵報》《娛樂週刊》《經濟學人》……爭論不斷
前作《蘋果橘子經濟學》(Freakonomics)，名列《紐約時報》暢銷書排行榜在全球創造大轟動，自二○○五年出版至今，已在全球以三十五種語言銷售超過四百萬冊，並且改變了我們看待此世界的方式。現在，李維特和杜伯納再度推出新作《超爆蘋果橘子經濟學》，讀者將在此續集中看到更怪誕、更有趣、更令人驚奇的探討議題。
兩位作者歷時四年寫就的這本新作，引領我們深入思考一些令人費解、意想不到的問題：酒醉駕車比較危險，還是酒醉走路比較危險？化學療法的成效這麼差，為何仍然經常被採用？變性手術能幫助你提高薪資嗎？
■引爆火山爆發真有可能拯救地球暖化？
■流鶯就像百貨公司裡的聖誕老人！
■醫生連洗手這樣簡單的事情都做不好？
■兒童汽車安全座椅到底能幫父母多大的忙？
■捕捉恐怖分子最佳的方法和買保險有關！
■颶風、心臟病發作、公路死亡事故，其實存在有共通之處！
■吃袋鼠肉有助拯救地球！
■皮條客比房地產經紀人還能創造更高的價值？
不論是大膽探究全球氣候暖化的解方，抑或解釋妓女口交價格大幅下跌的原因，李維特和杜伯納結合聰慧思考與說故事的能力，讓人看得直呼：super freak！
作者簡介
史帝文．李維特（Steven D. Levitt）
芝加哥大學經濟系教授。年僅42歲的李維特在2003年獲頒「約翰．貝茲．克拉克獎」，許多贏得此殊榮的經濟學家後來也贏得諾貝爾經濟學獎。李維特在2006年被《時代》雜誌評選為「對全球最具影響力的百大人物」，《經濟學人》在十年前評選他為經濟學界的八位明日之星。
李維特的研究與論述不僅使艱澀深奧的經濟學變得更平易近人、饒富趣味，也啟發人們更深入思考社會與日常生活中，許多看似怪誕現象背後的道理與深義，並進而省思政策與措施的成效和影響性。他與杜伯納和著的前一本作品《蘋果橘子經濟學》，至今已在全球以35種語言銷售，超過400萬冊。
史帝芬．杜伯納（Stephen J. Dubner）
前《紐約時報雜誌》作家與編輯，為《紐約時報》、《紐約客》等知名報章雜誌撰文，出版有多本著作。
目錄
推薦序 隱藏在事物背後的操縱 黃國華
推薦序 一小步變動就能引發全球經濟大地震 趙辛哲
導讀 他竟然這麼快就回來了！ 林明仁
《蘋果橘子經濟學》沒說清楚的事
前言 把怪誕加進經濟學裡
酒醉不開車也別走路
電視解放了印度婦女
沒排碳問題的年代被淹沒在馬糞中
「蘋果橘子經濟學」到底在講啥？
無牙鯊魚和嗜血大象
看見你從沒料到的另一面
1 流鶯就像百貨公司裡的聖誕老人
男人真吃香
出賣肉體賺更多
「皮條客作用」
警察愛娼妓？
女教師都到哪裡去了？
男人愛錢，女人愛孩子
快樂的娼妓
2 自殺炸彈客應該買壽險
哦，所以才說生要逢時
誰家會養出恐怖分子？
九一一的涓滴效應
怎麼分辨好醫生和壞醫生？
令人咋舌的「好死」與「賴活」
無孔不入的恐怖分子
3 人是冷漠或利他的動物
三十八人眼睜睜看吉諾維斯小姐被殺?
利他主義背後的動機
藍領階級經濟學家的影響？
吉諾維斯小姐故事的真相？
4 令人驚奇便宜又簡單的解方
生小孩得賭上性命
高尚的意圖往往適得其反
這個世界靠硝酸氨在養
石油取代了鯨魚
疫苗征服了小兒麻痺症
安全座椅的錯誤安全感
颶風可以不再殺人嗎？
5 笨蛋！暖化問題不在減碳而已
地球在發燒
全球暖化儼然成了一門宗教
全都是「負面外部性」害的嗎？
火山爆發可以解救地球暖化
智權創投公司的那幫人
我們是不是錯怪了二氧化碳？
現有解方太少、太遲、太樂觀
大屁股火山與氣候變遷
如何使地球降溫
髒手與致命的醫生
更多男人割包皮
後記 猴子也是人
猴子也懂貨幣價值
投資專家跟猴子差不多？
寫在最後 海盜經濟─《超爆蘋果橘子經濟學》外一章
沒排碳問題的年代被淹沒在馬糞中
沒排碳問題的年代被淹沒在馬糞中
當世界邁向現代紀元時，人口稠密度也在短期內暴增，這種情形大多發生於倫敦、巴黎、紐約、芝加哥之類的大城市。就以美國為例，在十九世紀，城市的居民增加了三千萬人，其中有一半是在最後二十年增加的。
但是，隨著人口和他們的家當從一地遷居至另一地，一個問題出現了。主要的交通方式製造出一堆的副產品─經濟學家所謂的「負面外部性」（negative externalities），包括交通阻塞、高保險成本、太多的交通死亡事故。
超爆蘋果橘子經濟學
2010/01/11
http://goo.gl/uxp3yq
原本被供在餐桌上的穀物，有時被轉化為燃料，導致食物價格上漲和食物短缺。還有空氣汙染和有毒排放物，危害環境與人們的健康。我們談的是汽車，對吧？不，不是汽車，我們談的是馬兒。
自古以來，力氣大、用途廣泛的馬兒是人類的好幫手，隨著現代城市的擴展，馬兒被用來做很多事：拉街車和私家馬車、拖運建築材料、載運從船上及火車卸下的貨物，甚至為製造家具、繩索、啤酒、衣服的機器提供馬力。要是你的年幼女兒生了重病，醫生還會騎馬奔馳至你家。當發生火災時，一隊馬匹拖拉消防泵車衝過街道，奔往現場。
在邁入二十世紀之初，大約有二十萬匹馬豢養在紐約市，且供人們驅使，當時，紐約市人口與馬口的比例是十七比一。不過，馬兒也會製造麻煩！運貨馬車導致街道嚴重阻塞，當馬兒的健康垮了，牠往往被當場斃命，這導致進一步的交通延誤。許多馬主為防欺騙詭計，簽定的壽險合約中要求馬兒必須由第三方施行安樂死，這意味著必須等候警察、獸醫，或美國防止動物虐待協會人員抵達現場。
就算馬兒死了，交通阻塞問題也沒就此完結，交通學者艾力克‧摩里斯（Eric Morris）寫道：「死了的馬兒非常笨重難移，因此，清道夫通常會等到馬屍腐爛，他們便能更容易地把牠鋸成塊後運走。」鐵製馬車輪和馬蹄發出的聲響實在吵死人（據說導致很多人患精神病），因此，有些城市禁止馬車行走於醫院和其他敏感地區的周邊街道。
馬兒或馬車並不像你在電影中看到的那般易於操控，尤其是在滑溜、擁擠的城市街道上，不論車或馬經常撞倒人，據說在一九○○年，馬匹導致的意外事故奪走了兩百條紐約人性命，相當於平均每一萬七千名居民中就有一人因此喪命。這裡給你一個比較數字：在二○○七年，有二七四名紐約客死於車禍，相當於平均每三萬名紐約客中有一人因車禍喪命。
換言之，紐約客在一九○○年死於馬匹導致意外事故的機率，是現今紐約客死於車禍機率的近兩倍！（很遺憾，沒有關於酒後騎馬和酒駕馬車的統計資料，不過，我們可以設想數字恐怕高得嚇人。）最嚴重的問題是馬糞，平均每匹馬一天拉出約二十四磅的糞便，二十萬匹馬一天拉出近五百萬磅的糞便，這大堆馬糞都去了哪兒？
更早數十年，當城市裡的馬兒沒那麼多時，存在一個運作順暢的馬糞市場，農夫購買馬糞，運送（當然是用馬運送囉）至他們的農場。但是，隨著城市人口爆炸性成長，出現了馬糞嚴重供給過剩的現象，在空地上，馬糞堆積到六呎高，在城市街道邊，馬糞堆積得猶如雪堆。在夏天，臭氣沖天；下雨時，濃稠的馬糞湯湧上人行道，滲漏進商店與住家的地下室。
今天，當你欣賞舊紐約的褐石建築，以及它們優雅地比街道高出一道矮層，走上二樓才是客廳時，請別忘了，這在當年是必要的設計，好讓屋主高居於馬糞海上。這些糞便非常有害健康，它滋生多到難以計數的蒼蠅，散播各種致命疾病。老鼠和其他害蟲群集於堆積如山的馬糞中，揀食未被消化的燕麥及其他馬飼料（拜更多馬兒需要飼料之賜，人們食用的穀物價格更貴了）。
在當時，沒有人擔心地球暖化的問題，若當時的人們擔心此問題的話，馬兒鐵定成為頭號公敵，因為馬糞排放出的沼氣是引發強大溫室效應的氣體。一八九八年，紐約主辦第一屆國際城市規畫研討會，馬糞是這場研討會的主要議題，因為世界各地的城市都面臨相同的馬糞危機。
但大家想不出個對策，摩里斯寫道：「被此危機難住之下，這場城市規畫研討會宣布徒勞無功，原訂舉行十天的會議，只開了三天就落幕。」這世界似乎到了沒有馬兒將無法生存、但有了馬兒也生存不下去的地步。可是，後來，這問題消失了，妙計既不是政府頒布的什麼勒令，也不是來自什麼天啟，城市居民也沒有屈服於馬力帶來的利益之下，起而推動什麼利他主義或自制之類的群眾運動。
是技術創新解決了這個問題。不，不是創造出排糞量較少的動物，而是遠較乾淨、有效率的電車和汽車問世，把馬兒踢進了柵欄裡。比馬車更便宜、更易操控的汽車被稱為「環境救星」，世界各地城市終於能夠不用掩鼻地深呼吸，並再度邁開大步向前進。
當世界邁向現代紀元時，人口稠密度也在短期內暴增，這種情形大多發生於倫敦、巴黎、紐約、芝加哥之類的大城市。就以美國為例，在十九世紀，城市的居民增加了三千萬人，其中有一半是在最後二十年增加的。
但是，隨著人口和他們的家當從一地遷居至另一地，一個問題出現了。主要的交通方式製造出一堆的副產品─經濟學家所謂的「負面外部性」（negative externalities），包括交通阻塞、高保險成本、太多的交通死亡事故。
超爆蘋果橘子經濟學
2010/01/11
http://goo.gl/uxp3yq
原本被供在餐桌上的穀物，有時被轉化為燃料，導致食物價格上漲和食物短缺。還有空氣汙染和有毒排放物，危害環境與人們的健康。我們談的是汽車，對吧？不，不是汽車，我們談的是馬兒。
自古以來，力氣大、用途廣泛的馬兒是人類的好幫手，隨著現代城市的擴展，馬兒被用來做很多事：拉街車和私家馬車、拖運建築材料、載運從船上及火車卸下的貨物，甚至為製造家具、繩索、啤酒、衣服的機器提供馬力。要是你的年幼女兒生了重病，醫生還會騎馬奔馳至你家。當發生火災時，一隊馬匹拖拉消防泵車衝過街道，奔往現場。
在邁入二十世紀之初，大約有二十萬匹馬豢養在紐約市，且供人們驅使，當時，紐約市人口與馬口的比例是十七比一。不過，馬兒也會製造麻煩！運貨馬車導致街道嚴重阻塞，當馬兒的健康垮了，牠往往被當場斃命，這導致進一步的交通延誤。許多馬主為防欺騙詭計，簽定的壽險合約中要求馬兒必須由第三方施行安樂死，這意味著必須等候警察、獸醫，或美國防止動物虐待協會人員抵達現場。
就算馬兒死了，交通阻塞問題也沒就此完結，交通學者艾力克‧摩里斯（Eric Morris）寫道：「死了的馬兒非常笨重難移，因此，清道夫通常會等到馬屍腐爛，他們便能更容易地把牠鋸成塊後運走。」鐵製馬車輪和馬蹄發出的聲響實在吵死人（據說導致很多人患精神病），因此，有些城市禁止馬車行走於醫院和其他敏感地區的周邊街道。
馬兒或馬車並不像你在電影中看到的那般易於操控，尤其是在滑溜、擁擠的城市街道上，不論車或馬經常撞倒人，據說在一九○○年，馬匹導致的意外事故奪走了兩百條紐約人性命，相當於平均每一萬七千名居民中就有一人因此喪命。這裡給你一個比較數字：在二○○七年，有二七四名紐約客死於車禍，相當於平均每三萬名紐約客中有一人因車禍喪命。
換言之，紐約客在一九○○年死於馬匹導致意外事故的機率，是現今紐約客死於車禍機率的近兩倍！（很遺憾，沒有關於酒後騎馬和酒駕馬車的統計資料，不過，我們可以設想數字恐怕高得嚇人。）最嚴重的問題是馬糞，平均每匹馬一天拉出約二十四磅的糞便，二十萬匹馬一天拉出近五百萬磅的糞便，這大堆馬糞都去了哪兒？
更早數十年，當城市裡的馬兒沒那麼多時，存在一個運作順暢的馬糞市場，農夫購買馬糞，運送（當然是用馬運送囉）至他們的農場。但是，隨著城市人口爆炸性成長，出現了馬糞嚴重供給過剩的現象，在空地上，馬糞堆積到六呎高，在城市街道邊，馬糞堆積得猶如雪堆。在夏天，臭氣沖天；下雨時，濃稠的馬糞湯湧上人行道，滲漏進商店與住家的地下室。
今天，當你欣賞舊紐約的褐石建築，以及它們優雅地比街道高出一道矮層，走上二樓才是客廳時，請別忘了，這在當年是必要的設計，好讓屋主高居於馬糞海上。這些糞便非常有害健康，它滋生多到難以計數的蒼蠅，散播各種致命疾病。老鼠和其他害蟲群集於堆積如山的馬糞中，揀食未被消化的燕麥及其他馬飼料（拜更多馬兒需要飼料之賜，人們食用的穀物價格更貴了）。
在當時，沒有人擔心地球暖化的問題，若當時的人們擔心此問題的話，馬兒鐵定成為頭號公敵，因為馬糞排放出的沼氣是引發強大溫室效應的氣體。一八九八年，紐約主辦第一屆國際城市規畫研討會，馬糞是這場研討會的主要議題，因為世界各地的城市都面臨相同的馬糞危機。
但大家想不出個對策，摩里斯寫道：「被此危機難住之下，這場城市規畫研討會宣布徒勞無功，原訂舉行十天的會議，只開了三天就落幕。」這世界似乎到了沒有馬兒將無法生存、但有了馬兒也生存不下去的地步。可是，後來，這問題消失了，妙計既不是政府頒布的什麼勒令，也不是來自什麼天啟，城市居民也沒有屈服於馬力帶來的利益之下，起而推動什麼利他主義或自制之類的群眾運動。
是技術創新解決了這個問題。不，不是創造出排糞量較少的動物，而是遠較乾淨、有效率的電車和汽車問世，把馬兒踢進了柵欄裡。比馬車更便宜、更易操控的汽車被稱為「環境救星」，世界各地城市終於能夠不用掩鼻地深呼吸，並再度邁開大步向前進。
People who claim to worry about climate change use more electricity
NYU Professor: Save World From Global Warming By Genetically Modifying Humans To Make Us Smaller, Use Drugs To Make People Allergic To Meat
By : Duane Lester
July 18, 2014
http://goo.gl/vgKXoY
Climate change: Could we engineer greener humans?
7/16/2014
http://goo.gl/TCaqvb
In the far future, might we consider changing human biology to avoid the worst effects of climate change? Frank Swain explores an intriguing thought experiment.
People who claim to worry about climate change use more electricity
7/14/2014
http://goo.gl/ZeOSzc
People who say they are concerned about climate change use more electricity than those who say the issue is 'too far away to worry about', government-commissioned study finds
Big Green’s lethal agenda
Sustainability and climate claims limit energy access and living standards for the world’s poor
7/11/2014
http://goo.gl/EMcxbn
Al Gore's Carbon Footprint Is Big.
February 27, 2007
http://goo.gl/nWjqTv
Al Gore's 'Inconvenient Truth'? -- A $30,000 Utility Bill
Feb. 26, 2007
http://goo.gl/szGA5K
By : Duane Lester
July 18, 2014
http://goo.gl/vgKXoY
Climate change: Could we engineer greener humans?
7/16/2014
http://goo.gl/TCaqvb
In the far future, might we consider changing human biology to avoid the worst effects of climate change? Frank Swain explores an intriguing thought experiment.
People who claim to worry about climate change use more electricity
7/14/2014
http://goo.gl/ZeOSzc
People who say they are concerned about climate change use more electricity than those who say the issue is 'too far away to worry about', government-commissioned study finds
Big Green’s lethal agenda
Sustainability and climate claims limit energy access and living standards for the world’s poor
7/11/2014
http://goo.gl/EMcxbn
Al Gore's Carbon Footprint Is Big.
February 27, 2007
http://goo.gl/nWjqTv
Al Gore's 'Inconvenient Truth'? -- A $30,000 Utility Bill
Feb. 26, 2007
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